Es ist schon interessant wie sich ein Hobby entwickeln kann. Vor 2 Jahren hätte ich nicht gedacht, das ich einen Pinzgauer je mein Eigen nennen kann, nun habe ich drei davon. Nach einiger Zeit, inspiriert durch einige Klubkollegen und das besuchen mit und über dem GGWC begann auch die Sammelleidenschaft für altes militärisches Gerät. Kommt wohl auch daher, das ich nie beim Heer war (wie so manche meiner Freunde denken!) 😉

Zur Zeit neu dazu gekommen ist z.b, Feldhosen, Feldbluse, Hemden, Ein-Mann Zelt, Besteck usw.   original vom ÖBH privat im Ebay ersteigert bzw. in Shop`s gekauft . Hier zu sehen ist  der Feldrucksack „die Wolke“ (mit dabei  kleiner Rucksack, Tragegurte, Koppelgürtel) – sozusagen eben die Grundausrüstung:

Dann zur Kommunikation weitere Feldtelefone: Der Wählscheibenaufsatz war sogar noch im original Papier eingewickelt und nagelneu – einfach unglaublich!

Da es ja nicht ohne Kabel funktioniert wäre eine Tragegerüst ja nicht schlecht:

Da aber die Zeiten ja nicht stehen geblieben sind, haben wir uns einen ehemaligen NATO-COMPUTER – geeignet für einen Pinzgauer 710K – zugelegt: Dieses Bauteil ist einfach unglaublich. Da sieht man es wieder mal – TECHNIK kann begeistern. Funktioniert mit Batterie, 24 und oder 230 Volt! Kabel für den Anschluß im Fahrzeug sind dabei. Alleine die Transportbox ist ein echtes Highlight (ges. ca. 40kg. schwer:

Aber sollte die Verbindung doch einmal nicht funktionieren, dann könnte man doch zumindest wenn eine Sichtverbindung besteht mit diesem Gerät – einem Scheerenfernrohr –  einiges Erreichen.

Das beste aber an all diesen militärischen Equipment ist jedoch das alles bestens funktioniert, die Telefone läuten, der Computer – rechnet und die Optik des Scheerenfernrohres ist gestochen scharf. Alles einmal im Dienste des Friedens – dient es nun um bei Oldtimerveranstaltungen um einen Einblick in alte Technik zu bekommen.

Sollte jemand interessante alte Militärtechnik in seinem Besitz haben  und nicht mehr brauchen, bitte ich euch mir eine E-Mail zu senden.

Also bis bald im Gelände oder beim Clubabend!

cu Tom

Leider hat die Fa. Camo den beigen Pinzgauer nur außen neu lackiert. Ebenso „Leider“ ist auch die Farbe an allen Ecken und Enden (wie man so schön sagt!) – „ABGEBRÖGGELT“ (steirisch für „die Farbe haftete nicht auf dem Untergrund“!)

Damit hatte ich ein Fahrzeug, das Außen „beige“ mit zunehmender Tendenz zu „grün“ neigte, sowie einer Innenansicht die ebenso so „grün“ war!!! Das führte schließlich zu der berechtigen Frage (zumindest beim Fahren!): „WO ZUM GEIER IST HIER DER UNTERSCHIED ZUM GRÜNEN 712er????

Glücklicherweise hat die Wirtschaftskrise nicht nur Nachteile, denn wir alle haben etwas weniger Arbeit und somit mehr Zeit für die wirklich wichtigen Dinge. So hat mein Bekannter der schon den Jeep restaurierte etwas Zeit den Pinzgauer zu bearbeiten. Hier die Vorbereitungen.

Die Fa. MBS hat im Überrollbügel bei den verrosteten Stellen und Löchern – Bleche eingeschweißt und verschliffen; Dann die Bodenplatte auf der Ladefläche ausgebaut, Trenngitter hinter den Sitzen eingebaut, Reserveradaufhängung vorbereitet, das alte Lenkrad durch ein neues ersetzt usw. usw.

Hier nun der fertige Zustand:

In der Zwischenzeit habe ich die Sitze zum Sattler gegeben und die im gleichen Material wie die Dachplane beziehen lassen. Die Rückbänke folgen in den nächsten zwei Wochen. 

Desweitern erledigten wir auch gleich noch offene Punkte wie z.b Die Halterungen für die Rückenlehnen der hinteren Sitzbänke ergänzt, die neuen Reserveradaufhängungen für beide Fahrzeuge (jetzt geschraubt und 100mm höher als vorher!) „Anfahrschaden“ vom Diebstahl repariert; Türen neu eingestellt (waren schief montiert!); Halterungen für die Türoberteile auf der Ladefläche; etc. etc etc….

In Summe waren es doch viele Kleinigkeiten, die nun erledigt sind. Fertig sind die Fahrzeuge dadurch noch nicht, aber zumindest sind jetzt Beide gleich weit vorangeschritten.

Abschließend möchte ich mich bei der Fa. MBS bedanken, die mir erlaubte,  mit zwei bereitgestellten Professionisten und Topaustattung in den Werkshallen, arbeiten zu dürfen.

Halleluja – es ist getan!  – lg. TOM

„Gustav eins an Gustav zwei“

so oder so ähnlich könnte es klingen, aber nicht mit diesem Funkgerät. Nicht das es nicht funktionieren würde, aber ohne Verkabelung und Stromversorgung könnte es ein klein bischen schwierig werden!  Die Stromversorgung ist einfach zu groß und die elektrischen Anlagen des Fahrzeug`s ist nun auf 12 Volt. Umbauen könnte man zwar alles, aber Funken gibt`s ja sowie so nur wenn`s einen „Willy“ gibt. lol

Dank der Fa. MBS die nach meinen Entwürfen die Halterung angefertigt hat, war der Einbau und die Fertigstellung ein leichtes. Normalerweise, oder besser die meisten haben ja das Funkgerät hinter dem Fahrer (neben der Funkantenne!) montiert. Da das Fahrzeug aber eh schon auf die Seite des Fahrer`s leicht „hängt“ (liegt nicht an meinem Gewicht!), dachte ich mir ich sollte die Gewichte wohl eher ein bischen verteilen. Die Halterung und das Funkgerät sind schwerer als es aussieht!

Schön langsam sind die Ergänzungen vom M38 alle fertig. Es fehlen noch die Befestigung des Tarnnetzes, Taschen, Muni-Box,…. – oder ist er vielleicht doch nie ganz fertig?

lg. Tom

Funkt`s oder funkt`s nicht – diese Frage ist nun auf glober Ebene  erfolgreich geklärt worden. Natürlich kann es ohne ein nichtfunktionierendes Funkgerät nicht gehen!  Daher habe ich nun – ebenfalls von der Fa. MBS in Kapfenberg eine prompte Lieferung der Funkgeräthalterung für den M38-Jeep bekommen.

Normalerweise müßte man die Halterung inkl. Funkgerät hinter dem Fahrersitz montieren, aber mir gefällt es auf der Beifahrerseite mehr. In den Weihnachtsfeiertagen werde ich die Halterung lackieren und montieren. Das Teil sieht einfach so gut aus, auch wenn es niemand braucht.

Sie Seitenstrahler und die Bügel für die Scheinwerfer sind nun ebenfalls lackiert und montiert. Die Scheibenwischerarme und Blätter sind nun auch drauf. Bin gespannt wie gut die funktionieren.

Freue mich schon wieder, wenn es wieder warm wird, die Sonne scheint und ich eine Runde um dem Block fahre und die Zeit mit dem Jeep geniese.

 lg. Tom

Sehr geehrte Jäger und Sammler!

Normalerweise sagt man „Jäger oder Sammler“! Beides vereint in einer Person kann es doch nicht geben!!! – oder vielleicht doch? Kann sich die Evolution so verirrt haben?  Ist 2 und 2 – 6? ; Gibt es Politiker mit Verstand? Ich habe meine Zweifel!

Der Grund: Ich war am 8. Dez. bei einem Flohmarkt der Fa. Camo in Himberg. Nicht das es vorwiegend der kostenlosen Speise, zubereitet in meiner bevorzugten Küche – „der Gulaschkanone“ wegen war, oder vielleicht des Duftes von Glühwein – NEIN, es war wohl das gleiche Gen das bei Frauen dafür verantwortlich ist, wenn es heißt „SCHUH AUSVERKAUF“ 🙂

Ich holte mir für den Jeep ein Funkgerät, Antennen, Kopfhörer und eine Art „Telefon-Ausführung“ für`s Kabellose Übertragungsgerät. Doch das war nicht genug.

Nachdem ich die Kleiderkammer durchforstete hatte, ich das Leuchten in den Augen der Verkäuferin sah, und mir beim Klingeln der Kasse fast die Kontaktlinsen aus den Augen vielen, dachte ich mir,  was heute die Ärzte bei der Musterung wohl sagen würden, wenn Sie mich mit der Tarnkleidung für die Wüste und Waldgebiete aller Jahreszeiten, Helme usw.  sehen würden.

Eine Überraschung waren die vier nagelneuen Semperit Winter-Reifen für den Jeep. Nur einen Tag zuvor bekam ein Brucker Reifenhändler einen kolerischen Anfall, als ich Ihn fragte: Haben Sie die Dimension 6.00 16? Nach kurzem Luftringen, leicht bläulichen Gesicht und seiner Mitteilung an die Welt, das er 33 Jahre Erfahrung hat, und diese Reifen seit min. 15 Jahren nicht mehr gefertigt werden und somit nicht mehr zu bekommen sei, konnte ich nicht anders als: „Sie vielleicht nicht“ ……. hehe

Grundsätzlich sollte ich ja meine alte Pinzgauerplane verkaufen und mir  sozusagen im Tausch einige andere Teile besorgen. Teile die man zum Leben eben braucht, Milch, Butter, Kabeltrommeln, Metallboxen,Scheibenwischerarme, Scheinwerferbügel, Seitenstrahler, Tarnnetz, Werkzeugtaschen, Abschleppseil,….

Das Fazit: Die Evolution hat immer recht, nur der stärkste kommt durch, Jäger oder Sammler – das war einmal – jetzt heißt es: “ zuerst Jagen, dann Sammeln“ Bin mir sicher das diese Erkenntis Frauen schon lange vor mir hatten, aber dies ist nun wohl auch der Beste Beweis: „Männer können sich weiterentwickeln“

Also bis bald im Wühlregal der Schneeketten, Tarnslips und Bären(hauben).  lg. Tom